車を乗る人間ならETCカードは必須だろう。利用回数や金額は大きくなくともすべての消費をお得にしたいのがポイント乞食の性である。ここでは最も容易で還元率の高いカードを紹介する。　①基本情報コスモザカードオーパスはイオンが発行するカードである。...

昨日初めての免許更新童貞を卒業し安心して運転に望んだ。元ニートだけあって運転するにも行きたい場所が無い。　①タイムズカーシェアのダイレクトマーケティングタイムズは免許取り立てでも会員にしてくれる優しい企業です。免許取得したらタイムズカーシェ...

以前は毎月auカブコム証券でのクレカ積立で利用していたaupayカード今となっては利用実績のためのsuica1円チャージにしか使わなくなってしまった。　①基本情報言うまでもなくKDDIのクレカである。au経済圏にいるのであればそれなりの使い...

私は募金が嫌いである。東日本大震災ですら募金をしなかったくらいだ。結局金出して何にどう使われるのかわからないしだったら自分に万一の時の備えをしていたほうがよい。そもそも募金という行為自体が自己満足のような気がして仕方ない。良き国民とはイベン...

dカードでは一般カードでも0.72％でクレカ積立が可能です。改悪が続くクレカ積立界隈ではまあまあの還元率と言えるでしょう。　①基本情報dカードの一般カードは基本還元率は1％です。特に特筆すべきものはないですね。プリペイドのチャージでポイント...

本日初の免許更新。いい年して恥ずかしいね。二年前免許取得したときもおっさんは私だけで（ほかにもおっさんいたけど多分準中型免許）大学生連中のなかで形見狭かったよ　①免許更新場所東京の場合初回更新試験場府中鮫須江東である。この記事では江東免許試...

先日ブログで更新したponta premium plus改悪によって派生してJALPAYIDAREに影響を及ぼしている。　現在チャージ元として三菱UFJカードプレステージとカテエネデビットで最終的に4％還元ルートを構築している。問題はどちら...

基本的に鉄道を乗る場合鉄道系電子マネー決済を利用するものではあるが最近は外国人観光客のためにカードブランドのタッチ決済を導入する鉄道事業者が増えている。ここでは驚異の還元率で鉄道に乗る方法を紹介しよう。　①高還元で利用するためのクレカ三井住...

ニート卒業した2023年当時派遣社員から正社員になるために何かしら肩書が必要だと考え予備自衛官を目指していた。やはり元ニートの負け犬陰キャでは何をするにも不利だと考えたからであり今なおその考えは変わっていない。その時の体験談をお話ししよう。...

楽天カードでのクレカ積立は改悪がありスタンダードな投資信託の積立では0.2％しかポイントが還元されません。そのため通常0.5以上が期待されるクレカ積立で物足りないクレカ積立とされていますがここでは楽天の通常カードで1％を達成するための裏技お...